Por defecto: 

A través de la configuración alar de una aeronave se presenta un análisisimplementado en un vehículo aéreo no tripulado con el objetivo de mejorar la eficienciaen el control de balanceo y así, darles un posible seguimiento a las aeronaves en escalareal. Tal desempeño en función del control del balanceo se describe a través de laefectividad de los alerones el cual se argumenta su valor a través del cálculo teóricoutilizando las ecuaciones que describen el movimiento de la aeronave, la simulaciónaerodinámica con un algoritmo AVL, simulación de vuelo y pruebas de vuelo.